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X6 Mとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6 M   マツダ  ユーノス800
VS
337万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR セレクトパッケージ 白革 全席シートヒーター 純正HDDナビ HUD 全周カメラ ドライビングアシスト ソフトクローズドア パワートランク ブラック20AW 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 M 4.4 1オーナー サンルーフ 夏冬AW 純正ナビ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
    1630万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 弊社下取1オーナーMコンフォートパノラマSR レーザーライト カーボンファイバーインテリアトリム タルマブラウン/ブラックフルレザー フロントベンチレーションシート マッサージ機能 保冷保温カッブホルダー

    本体価格
    1029万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardon サンルーフ 黒レザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    438万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バング&オルフセンサウンドシステム リアエンターテインメントシステム サンルーフ 3Dデザインフロント&サイドエアロ&リアスポイラー ACシュニッツァー22AW マルチファンクションシート Mパフォハンドル

    本体価格
    374万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートP レザーライト サンルーフ

    本体価格
    1431万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートパノラマルーフHarman/Kardonサウンドソフトクローズドアドリンク ホルダー温度調整Dアシストプロパークアシスト+レーザーライトTVジェスチャーC純正21/22AW

    本体価格
    1339.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 右H正規D車 ガラスSR 茶革 シートヒーター&ベンチレーション 純正HDDナビ地デジ ハーマンカードン リアエンター 全周C&PDC HUD ドライビングアシスト ソフトクローズ ブラックキドニーグリル 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    408万円

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    68万円

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    117.2万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
7
678.1万円
関西
2
698.5万円
東海
2
636万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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BMW  X6 M   マツダ  ユーノス800
1899万円2122万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1695 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
4394 排気量(cc) 2254~2496
625 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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