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WRXとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
561 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ビルシュタインストラット・ダンパー コーナーセンサー STIアルミホイール STIフロントスポイラー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    219.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD WRブルーパール/ワンオーナー/STIタワーバー/ハーフレザーシート/純正18インチAW/スマートキー

    本体価格
    308.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC レーダークルコン パドルシフト 電動パーキングブレーキ LEDオートライト 電動ハーフレザーシート

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX STIスポーツR EXセンターインフォメーションディスプレイ 

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/RAYS18AW/HKSメタル触媒/社外LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ハーフレザー/BSM

    本体価格
    297.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ サイドカメラ リアビークルディテクション STIフロントエアロ 純正オプション18インチアルミホイール 純正SDナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    114.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD WRブルーマイカ/車高調ローダウン/ENKEI

    本体価格
    169.7万円

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    68万円

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    117.2万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
215
326.3万円
関西
56
356万円
東海
86
318.2万円
北海道
43
302.6万円
九州
25
313.7万円
東北
43
273.4万円
北陸・甲信越
53
259.4万円
中国
31
280.6万円
四国
9
382.6万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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WRXとユーノス800のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
334.8万円710.6万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1994~1998 排気量(cc) 2254~2496
300~329 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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