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アルファードとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノス800
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
7203 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ 寒冷地仕様 JBLサウンド 純正9型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズ 衝突被害軽減装置 シートヒーター オートハイビーム 純正17インチアルミ

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ エンスタ スタッドレス付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外7型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC Bluetooth HID フォグ フルセグ 純正18AW スマートキー センターコンソール バックドアイージークローザー フロアマット スペアキー

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S LEDヘッドライト付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ装備

    本体価格
    503万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム AC100V 三眼LED

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席フリップダウンモニター CD/DVDデッキ フルセグTV 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 走行中TVキット PWバックドア ハーフレザーシート 両側電動スライドドア ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8型ナビ 10型後席モニタ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    384.6万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

関東
2220
374.1万円
関西
1111
420.9万円
東海
1107
444.1万円
北海道
450
369.9万円
九州
739
412.1万円
東北
483
390万円
北陸・甲信越
461
381.8万円
中国
420
409.5万円
四国
212
400.1万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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アルファードとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノス800
510万円1480万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2487~2493 排気量(cc) 2254~2496
177~190 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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