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2シリーズクーペとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ラピュタ
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
104 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG 赤革 シートヒーター 電動ランバーサポート インテリセーフ ACC BSM HUD 前後PDC パノラマビュー パーキングアシストプラス アンビエントライト IconicSounds

    本体価格
    485.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1年距離無制限保証/N55直6ターボエンジン/ガラスサンルーフ/車高調/アイボリー本革シート/シートヒーター/バックカメラ/18インチAW/Mブルーキャリパー/パドルシフト/Bluetoothオーディオ/ディーラー整備車両

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート ヘッドアップディスプレイ 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    628万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ レザ-/パ-キンサポ-トPKG 黒革 フルセグTV スポーツシート ヒーター付メモリーパワーシート バックカメラ スマートキー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 最終点検R6年6月都内BMW正規ディーラー

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正6速MT 黒革シート リアパークセンサー シートヒーター バックカメラ ミラー型ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 18インチAW 純正ナビ Bluetooth接続 コンフォートアクセス

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシート&ヒーター ドライビングアシスト インテリS PDC ESC レーンアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス Iストップ 純正18AW

    本体価格
    192万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/レッドレザー電動シート 禁煙車 ワンオーナー 18インチAW トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    418万円

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  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

関東
54
304.3万円
関西
23
391万円
東海
15
357.4万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ラピュタ
508万円834万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1998~2997 排気量(cc) 657~658
184~387 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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