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ムーヴとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとラピュタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
8505 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 検R9/3 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート istop ナビ ワンセグ CD Bluetooth HID フォグ アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ L SA 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 現行型タ-ボ・両Pスラ・全方位・Dレコ前後・9インチDSP・12セグ・BT・HDMI・前後ドラレコ・Pアシスト・前シ-トH・置充電・15AW・LEDライト・LEDフォグ・自格ミラ-・前後ソナ-・Rクル-ズ・ラゲッジ収納・フロアマット

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ HDMI端子 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電子パーキング

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビTV HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 純正フルエアロ 14アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 左側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検整備・保証付 ナビ スマートキー

    本体価格
    25.1万円

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  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
2182
106.3万円
関西
1017
88万円
東海
880
92.9万円
北海道
454
94.2万円
九州
1312
80.6万円
東北
844
103.2万円
北陸・甲信越
704
94.8万円
中国
749
105.1万円
四国
363
84万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

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ムーヴとラピュタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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