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ラピュタとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラピュタとジェミニクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ラピュタ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
9.8万円43.9万円
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中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

    本体価格
    23万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ Fun2エディション キーレス・社外ターボメーター・ターボ

    本体価格
    22万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5速MT/カヤバサス/RECARO/LSD/ターボタイマ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

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    89.9万円

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    59.5万円

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    108万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

関東
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21.5万円
関西
1
43.9万円
東海
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9.8万円
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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89.9万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
1
108万円
北陸・甲信越
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中国
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630万円
四国
0
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ラピュタとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   いすゞ  ジェミニクーペ
84.2万円141.4万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1588
54~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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