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アルファードハイブリッドとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ラピュタ
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
120 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 E-Four サンルーフ ベージュ革 純正HDDナビ フリップダウンM プレミアムサウンド 全席シートヒーター エグゼクティブPシート 両パワ Pバックドア クルコン AC100Vコンセント 助手席オットマン

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD プレミアムサウンド18SP後席モニター純正ナビ両側電動ドア

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期型 純正HDDナビ TV Bluetooth バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ダブルエアコン ETC HIDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ファーストカスタムエアコン付キャンピング DCキューブエアー天吊りエアコン・リチュームバッテリーシステム・ポップアップルーフ・インバーター・ビルトイン冷蔵庫・給排水・外部充電・走行充電・FFヒーター・8022639TRDスポイラー・バックフォグ両側パワスラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    220万円

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    24万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
44
189.3万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
22
153.8万円
九州
5
400万円
東北
20
163.3万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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アルファードハイブリッドとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ラピュタ
395万円935.8万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2362 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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