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XC90とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  ラピュタ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
301 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    695万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム(サブウーファー付) 内装ブロンド googleナビ エアサス サンルーフ リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ ファインナッパレザー パワーテールゲート

    本体価格
    893万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート ACC 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV カープレイ パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    342.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール エアサス 純正ホイール ナビ サンルーフ ETC フルセグ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 黒革 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート BLUETOOTH接続 クリアランスソナー

    本体価格
    208.1万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/AppleCarplay/アンドロイドオートハーマンカードン/茶革/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    332.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD インスクリプション ベージュ革 シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン インテリセーフ ACC F/Rソナー LEDライト 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    509.6万円

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    53万円

関東
122
591.3万円
関西
40
569万円
東海
51
583.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
711万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
17
597.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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XC90とラピュタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  ラピュタ
774万円1359万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1968 排気量(cc) 657~658
235~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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