| マツダ ユーノスコスモ | マツダ ランティスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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190万円～299.9万円
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中古車相場 |
99.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ユーノスコスモ | マツダ ランティスクーペ | |
|---|---|---|
| 330万円～532.5万円 | 新車時価格 | 150万円～216.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1695×1355 |
| 1308～1962 | 排気量(cc) | 1839～1995 |
| 230～280 | 最高出力（馬力） | 135～170 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～7.4km/L | 10.15モード燃費 | 10～12.6km/L |
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バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
解説 |
スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。（1993.8） |
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