| マツダ ランティスクーペ | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円
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中古車相場 |
17万円～148万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ランティスクーペ | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 150万円～216.3万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4245×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 658 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
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スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。（1993.8） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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