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カムリとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  ランティス
VS
49.5万円449.9万円
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中古車相場 ---
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747 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期型 シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロWORK20AW車高調TOM'S4本出しマフラーパノラマルーフLEDヘッド外LEDテールBSM半革シートシートヒーター純正ナビTVBカメラTセーフティーセンスETCドラレコ取説整備手帳

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス  レーダークルーズコントロール ETC2.0 オートマチックハイビーム パワーシート フロントフォグ

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ セーフティセンス 純正8インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター インテリジェントクリアランスソナー 純正18インチAW 革巻きステアリング レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突回避 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
248
582.1万円
関西
89
275.5万円
東海
134
262.7万円
北海道
21
310.5万円
九州
112
275.9万円
東北
32
267.9万円
北陸・甲信越
31
260.3万円
中国
53
262.2万円
四国
27
286.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ランティス
329.4万円468.2万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2487 排気量(cc) 1839~1995
178 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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