| マツダ ルーチェ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円～245万円
ルーチェの相場表を見る |
中古車相場 |
580万円～1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ルーチェ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 154.9万円～377.3万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| 1308～2954 | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 82～200 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
ルーチェとコンチネンタルGTCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーチェとコンチネンタルGTCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーチェの中古車は15台、コンチネンタルGTCの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
