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2シリーズカブリオレとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズカブリオレ   マツダ  ルーチェ
VS
122.5万円298万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
24 中古車掲載台数 14
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー フルラッピングフィルム施工車両 ALPINA仕様(デコライン ホイールキャップ ステアリングエンブレム) 後期 白内装 木目パネル ライトパッケージ スポーツステアリング シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG アダプティブMサス 赤革 シートヒーター M付パワーシート 18インチMライトアロイホイール Mスポーツブレーキ アダプティブLED インテリジェントSFT LDW Bカメラ PDC クルコン ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    211.4万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー オイスターレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグランプ ミラーETC Bカメラ&PDC コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i スポーツ ディーラー整備車両 記録簿 8速ATターボ 電動オープン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ 赤革シート クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒本革シート 禁煙車 整備点検記録簿付き レーンアシスト(車線逸脱警告)&プリクラッシュシステム(ブレーキアシスト)

    本体価格
    180万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    122.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 電動オープン 純正ナビ 黒革シート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ PCS LDA

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー LCI後期モデル

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 18AW バックカメラ ACC本革 ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    298万円

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    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    145万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW オ-トエアコン 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    179万円

関東
16
172.2万円
関西
5
202.6万円
東海
2
218万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
172万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  2シリーズカブリオレ   マツダ  ルーチェ
525万円651万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1997~1998 排気量(cc) 1308~2954
184 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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