| マツダ ルーチェ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119万円～190万円
ルーチェの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～172万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ルーチェ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| 154.9万円～377.3万円 | 新車時価格 | 286万円～349万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1810×1480 他 |
| 1308～2954 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 82～200 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
解説 |
フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック（動的な）デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている（2013.4） |
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