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アクセラスポーツとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ルーチェ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
518 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ 360°ビュー フルセグTV DVD

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 保証付 ナビ TV Rカメラ CD録音 ドラレコ キ-レス AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター シートエアコン フルセグTV Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ20SツーリングL 

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 社外ナビ デジタルTV Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチAW ステアスイッチ ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード EXASマフラー BLITZ車高調・エアクリ・ブローオフ 純正エアロパーツ LEDライト 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV ハーフレザー 社外シフトノブ BOSEサウンド スペアキー ETC

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 純正ナビ Bluetooth USB プロジェクターヘッドライト スポーツモード 横滑り防止 アイドリングストップ ライトレベライザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    応談

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 ワンオーナー マツダコネクトナビ Bluetooth ETC 全周囲カメラ パドルシフト サイドカーテンエアバック 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 16インチアルミホイル

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 後期 シティブレーキS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ レーダークルーズ BSM HUD ビルトインETC オートLEDヘッド Fフォグ メモリ付Pシート ハンドルシートヒーター クリソナ スマートキー

    本体価格
    90.1万円

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    109万円

関東
193
87万円
関西
52
96.8万円
東海
79
83.1万円
北海道
26
96.7万円
九州
44
90.2万円
東北
44
87.5万円
北陸・甲信越
29
98.1万円
中国
37
97.9万円
四国
14
93.1万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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アクセラスポーツとルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ルーチェ
171.2万円331万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1308~2954
105~175 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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