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CLAクラスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ルーチェ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
341 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 電動パワーシート ETC

    本体価格
    322.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD シートヒーター マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 レーダーセーフティPKG アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    300.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    319.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドラレコ レーダー 2.0ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    419.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC アドバンスドP SR ナビ RSP

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 キーレス ステアリングスイッチ パドルシフト ハーフレザー ムーンルーフ ETC

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 DアシスタンスP マルチビームLED 地デジ

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    218.9万円

関東
146
354.8万円
関西
54
321.3万円
東海
49
298.4万円
北海道
16
204.9万円
九州
24
240.6万円
東北
10
325.2万円
北陸・甲信越
21
281.6万円
中国
17
327.8万円
四国
4
252万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ルーチェ
446万円656万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1991 排気量(cc) 1308~2954
136~224 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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