マツダ ルーチェ | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
119万円~245万円
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中古車相場 |
3380万円~4720万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ルーチェ | ロールスロイス ドーン | |
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154.9万円~377.3万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
1308~2954 | 排気量(cc) | 6591 |
82~200 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
3Lエンジンを換装 1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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