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フリードとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  レビュー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビTV Rカメラ DVD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 1年保証付き・前後ドラレコ・メモリーナビ・前席シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシングナビドラレコETC

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ フリード ハイブリッドGホンダセンシング両側パワー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング シートヒーター バックカメラ ETC 両側

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正8型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブレーキホールド 横滑り防止 盗難防止装置 両側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 運転席/助手席シートヒーター LEDヘッドライト リアクーラー バックカメラ

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 純正アルミホイール LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電子パーキング オートブレーキホールド

    本体価格
    303.7万円

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  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
1650
183.8万円
関西
804
214.9万円
東海
785
215.2万円
北海道
202
184.6万円
九州
703
189.5万円
東北
355
167.6万円
北陸・甲信越
338
199.5万円
中国
289
188.3万円
四国
136
191.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   マツダ  レビュー
250.8万円360.3万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
106~118 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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