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レビューとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  レビュー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
59.8万円68.8万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
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    68.8万円

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    応談

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マツダ  レビュー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
88.8万円155.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
3800×1655×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1323~1498 排気量(cc) 5439
76~88 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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