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アルファードとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  レビュー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正8型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール HIDヘッドライト リアオートエアコン  オートライト

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両電動ドア Bモニタ 地デジ 定期点検記録簿 DVD再生 パノラマルーフ リアオートエアコン ナビテレビ 横滑り防止 クルコン セキュリティ ETC車載器 LEDヘッドライト スマートキー ABS

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ モデリスタエアロ(F.S.R) フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正18インチAW クルーズコントロール  BSM バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席モニター 純正HDDナビ バックカメラ 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド フォグランプ ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9インチDA ツインムーンルーフ 12.1型フリップダウンモニター 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーバックドア 電動パーキングブレーキ セーフティセンス

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD パノラミックビュー ドラレコ ETC  Bluetooth接続 両側パラスラ パワーシート ワイヤレス充電 後席モニター 社外デジタルミラー 新車保証継承

    本体価格
    663万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/エグゼクティブシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/パノラミックビュ-/JBLサウンド

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X OP5年保証対象車 カロッツエリアメモリー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    400.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   マツダ  レビュー
510万円1480万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1323~1498
177~190 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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