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eKスペースとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  ファミリアバン
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 62
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 禁煙車 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 純正ナビ フルセグテレビ ビルトインETC 片側パワースライドドア ステリモ 運転席シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ミラーヒーター 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    132.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア シートヒーター 社外ナビゲーション マニュアルエアコン 社外アルミホイール アイドリングストップ フルタイム4WD 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD プッシュスタート エンスタ メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 左右パワスラ アイドリングストップ シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ エクリプス製フルセグ対応メモリーナビ  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション e-アシスト/純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ETC/ターボ/クリアランスソナー/スマートキー/両面電動スライドドア/純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワースライドドア プッシュスタート イ

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKスペース G 純正フロアマットサイドバイザー付 

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    47.6万円

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    35万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
219
74.9万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.6万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
66.7万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
90.8万円
四国
4
70.9万円

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eKスペースとファミリアバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ファミリアバン
174.9万円194.6万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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