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XC60とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  ファミリアバン
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 60
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    705万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 インテリセーフ ヒーター付きレザーシート(オプション) 360度カメラ パイロットアシスト BLIS HDD純正ナビ パワートランク ドライブレコーダー メモリー付きパワーシート ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google   ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 21インチAW

    本体価格
    613万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ FM AM BT Apple Car Play Android Auto 全方位カメラ 4WD ETC 前後ドラレコ レーダークルコン 前席パワーシート 前席シートヒータ ステアリングヒータ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019年モデル マルーンブラウンシート クリーンディーゼル オニキスブラックメタリック パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ 社用車 Google ドラレコ 48V  前後シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ メタルメッシュアルミニウムパネル 360°カメラ パワーテールゲート ブラックルーフレール 18インチAW

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/トライブレコーダー

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ホワイトレザーシート ACC インテリS パノラミックスライディングルーフ Bowers&Wilkins CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 シートHI ベンチレーション ハンドルHI

    本体価格
    457.3万円

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    本体価格
    122.8万円

関東
287
449.7万円
関西
99
416.3万円
東海
117
457.9万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
30
474.9万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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XC60とファミリアバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ファミリアバン
599万円1049万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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