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X5とR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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X5とR360クーペの中古車情報を比較する

BMW  X5   マツダ  R360クーペ
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
219 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックヴァーネスカ革 全周囲カメラ AppleCarPlay 電動テールゲート レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW シートヒーター メモリーパワーシート アンビエントライト 前回整備R6年5月村内BMW

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フロントコンフォートシート パノラマサンルーフ 保温保冷カップホルダー ハーマンカードンサウンド 3列シート ハンズオフアシスト エアサスペンション

    本体価格
    768万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/フロントリアシートヒーター/温冷カップフォルダー/Carplay・Bluetooth/地デジ/HDDナビ/オートトランク/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 茶革シート ACC HUD ナビ TV 360° ライブコックピット ソフトクローズ シートH 電動リアゲート アダプティブエアサスペンション OP21インチAW パーキングアシストプラス

    本体価格
    489.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 7人乗り エアーサスペンション ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    945万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ22AW禁煙デモカー

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー セレクトパッケージ 茶革シート パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ HUD 純正ナビ ETC フルセグTV AppleCarPlay! 全方位カメラ ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    637.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチAW カーボントリム 青キャリパー

    本体価格
    997.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車 21AW パノラマガラスサンルーフ メリノレザーブラック

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC LED ETC 黒革 エアサス ハーマンカードン シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

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    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
84
604.8万円
関西
48
652.4万円
東海
38
630.6万円
北海道
7
557.5万円
九州
17
677.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
557.2万円
中国
8
500.2万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
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X5とR360クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  R360クーペ
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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