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クラウンとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  R360クーペ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ  セーフティセンス 黒革シ-ト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙 TRDフルエアロ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンンス レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム 純正18インチAW ETC

    本体価格
    416万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 寒冷地仕様 PVM

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ヘッドアップディスプレイ/衝突軽減&追従機能/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーンキープ/三眼ヘッド/ハンドルヒーター/TVキャンセラー/ドラレコ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ 三眼LEDヘッドライト サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    414万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチワイドナビ セーフティPKG+ BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 純正ナビ テレビ ETC 革シート レーダークルーズ 3眼LEDライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革シート パノラミックビューモニター ETC TSS ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー CD/DVD/ラジオ再生機能 BSM シート&ステアリングヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 全方位カメラ 茶レザー

    本体価格
    581.6万円

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  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
473
366.3万円
関西
277
372.9万円
東海
293
340.9万円
北海道
81
355.9万円
九州
199
366.4万円
東北
114
362.1万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
102
362.1万円
四国
33
345.1万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
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クラウンとR360クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  R360クーペ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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