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XC60とR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とR360クーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  R360クーペ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
633 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 特ウルB5AWDダークエディション ワンオーナー 純正ナビ全周囲カメラ レーダークルーズコントロールシートエアコン ハンドルヒーターパワーバックドア シートマッサージ ハーマンカードン サンルーフ YOUTUBE再生

    本体価格
    675.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Googleナビ パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    415.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ハイブリッドモデル ブライトダスクメタリック 茶革シート グーグルナビ 音声認識システム搭載 シートヒーター リアルウッドパネル パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革シート/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/Pシート/パワーゲート/LEDヘッドライト/HUD/ワイヤレスモバイルチャージャー/レーンアシスト/

    本体価格
    356万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BSM ナビTV 360° ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション harman/kardon ETC2.0 AppleCarPlay 本革巻シルクメタルステアリング ステアヒーター アンビエントライト パワーテールゲート

    本体価格
    380.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 360度カメラ 試乗車 ETC

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google搭載 ドラレコ harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター 21インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    523万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    513万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
274
456.7万円
関西
92
422.8万円
東海
104
467.8万円
北海道
36
492.6万円
九州
42
471.3万円
東北
21
581.1万円
北陸・甲信越
25
449.3万円
中国
32
475.3万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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ボルボ  XC60   マツダ  R360クーペ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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