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ラングラーとコスモを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコスモの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  コスモ
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 249.9万円329万円
コスモの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー Unlimited Sports Sunrider Fliptop 

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ディスプレイオーディオ F/S/Bカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー クルーズコントロール ヒルスタートアシスト 純正17インチAW LEDライト ETC 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    414.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Carplay フロント/バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社デモカ- MC後モデル オ-トハイビ-ムLEDライト 革シ-ト 純正ナビ サブウ-ハ-付アルパインスピ-カ- ACC BSM 前面衝突警報 F/Rカメラ 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ バトルズマフラー ヒッチメンバー 社外フロントライト 社外テールランプ

    本体価格
    197.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 弊社デモカー AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スウェイバー ヒルディセントコントロール 電動シート シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車/クルーズコントロール/ブラインドスポット/シートヒーター/アルパイン/サイドカメラ/APPカープレイ/ダウンヒルコントロール/LEDライト/アイドリングストップ/ステアリングヒーター

    本体価格
    395.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD レザーシート シートヒータ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    453.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

関東
405
465.1万円
関西
166
438.2万円
東海
197
419.9万円
北海道
67
361.2万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ラングラーとコスモのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  コスモ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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