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CLAシューティングブレークとコスモを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとコスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  コスモ
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
298 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート スタッドレスセット付 ワンオーナー

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期 RセーフティPKG 前席シートヒーター クリアランスソナー アダプティブハイビームアシスト LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    159.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト PRE-SAFE ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ/純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/レーダーセフティPK/BSM/レーンキープアシスト/パドルシフト/Pバックドア/取説・スペアキー有

    本体価格
    157.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    344.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスP TV 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 前後ドラレコ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムP サンルーフ 電動黒革 フルセグナビ 関東仕入 LEDライト 18AW ACC BSM ETC2.0 Bカメラ カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー ATハイビーム ハーマンカードン

    本体価格
    165万円

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    応談

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    249.9万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
103
279万円
関西
44
273.1万円
東海
61
259万円
北海道
13
151.7万円
九州
33
229.8万円
東北
15
219.5万円
北陸・甲信越
13
251.8万円
中国
10
309.8万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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CLAシューティングブレークとコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  コスモ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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