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レヴォーグレイバックとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   マツダ  コスモクーペ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 170万円420万円
コスモクーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグ レイバック リミテEX フルセグテレビ・メモリーナビメディアプレイヤー接続端子・ドライブレコーダー・本革シート・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト・アイサイト

    本体価格
    336万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ ハーマンカードンサウンド ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 後方死角センサー 追従クルーズ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前後シートヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    294.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車/純正11.6型ナビ/Harman/Kardonサウンドシステム/4WD/ターボ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/全席シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    351.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン 本革シート ドラレコ CD/DVD再生 ETC2.0 STIルーフスポイラー パワーリヤゲート LEDアクセサリーライナー STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    354.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ 追従クル-ズコントロール ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター 電動テールゲート クリアランスソナー パドルシフト メモリ付きパワーシート リアシートシートヒーター

    本体価格
    339.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルミラー ハーマンカードン

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド BSM 11.6インチDA デジタルミラー 全方位カメラ パワーゲート アイサイト 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

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    170万円

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    本体価格
    239万円

関東
47
337.8万円
関西
22
347.1万円
東海
21
333.6万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
8
354.2万円
北陸・甲信越
17
349.4万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグレイバック   マツダ  コスモクーペ
399.3万円424.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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