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Cクラスとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   マツダ  コスモスポーツ
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    735.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S C63 S

    本体価格
    463.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV ETC バックカメラ ACC ブルメスター パワートランク パフュームアトマイザー デジタルメーター サンルーフ HUD

    本体価格
    559万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定100台 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 赤革 パノラマSR 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト 自動Rゲート&フットトランクオープナー AMGエグゾースト AMGサスペンション AMGスタイリングPKG AMG19インチAW 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG Burmester AMGダイナミックセレクト デジタルコックピッド ヘッドアップディスプレイ 赤黒レザースポーツシート ベンチレーション 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    787.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1029.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンパッケージ Burmesterサラウンドサウンド ARナビゲーション デジタルライト AMGライドコントロールサスペンション

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブラウンレザー・パノラマサンルーフ・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・ブルメスター・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・シートヒーター・純正19インチアルミ・パワートランク・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    380.7万円

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  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

関東
69
608.2万円
関西
18
719.7万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
686.4万円
九州
2
494.5万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
503.3万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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コスモスポーツの中古車を探す

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Cクラスとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マツダ  コスモスポーツ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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