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ジュークとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  コスモスポーツ
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
511 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビゲーション地デジテレビBluetoothオーディオETC外ドライブレコーダーAUTOライト15インチホイール車検令和10年1月!

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ CD DVD Blu-ray対応 Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター・フォグ・ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ フルセグTV メモリーナビ(MM318D-W) ドライブレコーダー ETC搭載

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビゲーション・バックビューモニター・シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・ドラレコ・ETC・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ Series2 MT H12年同色全塗装済み 走行3802キロ 2オーナー車 ガレージ保管 純正部品有り

    本体価格
    1500万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
155
76.2万円
関西
51
72万円
東海
77
76.8万円
北海道
34
82.5万円
九州
86
72.9万円
東北
35
86.6万円
北陸・甲信越
43
82.6万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1500万円
四国
1
1470万円

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ジュークとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  コスモスポーツ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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