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シャンテと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  シャンテ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
67.8万円138万円
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中古車相場 4000万円5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
2 中古車掲載台数 30
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

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    4480万円

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    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア パッセンジャーディスプレイ フロントリフト シルバーキャリパー ブルーインテリア

    本体価格
    4270万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP1065・カーボン11点・スペシャルカラー・サスペンションリフター・フロント&リアパーキングカメラ・20インチ鍛造マットブラックホイール・アルカンタラドアパネル&センターコンソール&ダッシュボード

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Dino/Nero

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
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東海
0
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北海道
1
67.8万円
九州
1
138万円
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
16
4550.7万円
関西
6
4480万円
東海
5
4760万円
北海道
0
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九州
2
4330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
4888万円
四国
0
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シャンテと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

マツダ  シャンテ   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
--- 排気量(cc) 6495
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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