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スクラムトラックとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   アウディ  S7スポーツバック
VS
19.8万円397万円
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中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
206 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 垂直ゲート車/4WD/ワンオーナー車/ユーザー買取車/MT車/

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン・クラッチO/H済み

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デフロック 衝突軽減 パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 運転席エアバック 軽バン パワーステアリング マニュアルエアコン AM/FMラジオ スペアタイヤ 軽自動車 軽トラック

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD ライトレベライザー エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 三方開 AT スペアキー

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC デモカーアップ

    本体価格
    107.8万円

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    629.9万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/Wedsマーベリック20インチ/黒革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 B&O ドライビングPKG 21AW

    本体価格
    707万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

    本体価格
    329万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビング&パークアシストPKG/追ACC/衝突軽減/黒革/全席ヒーター/パノラマSR/バーチャルCP+/全周カメラ/HDマトリクスLED/エアサス/クロージングドア/OP21AW/2年保証

    本体価格
    708万円

関東
39
92.6万円
関西
43
98.1万円
東海
25
76.4万円
北海道
10
135.7万円
九州
33
78.4万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
15
101万円
中国
22
97.2万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

スクラムトラックの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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スクラムトラックとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アウディ  S7スポーツバック
78.4万円153.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
46~50 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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