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スクラムトラックとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
13万円409万円
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中古車相場 209万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
204 中古車掲載台数 126
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 AT車 距離23000km

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デフロック 衝突軽減 パワーウインドウ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT 切替4WD

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    122万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII キャンピング FFヒーター オーニング

    本体価格
    211万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 冷蔵冷凍車 リヤ観音開き

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 パワステ ミッション

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD ラジオ イベライザー 5速マニュアル

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ KCエアコン・パワステ

    本体価格
    52万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスHライト スポーツレザーシート

    本体価格
    570.9万円

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    450万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD HarmanKardon ナビ TV Bカメラ 純正20AW

    本体価格
    380.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 当店デモカー ACC 黒革シート Carplay

    本体価格
    616.8万円

関東
46
117.4万円
関西
36
74.1万円
東海
16
88.9万円
北海道
14
148.6万円
九州
31
72.9万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
24
76.7万円
四国
9
60.9万円
地域別台数
関東
41
463.3万円
関西
21
558万円
東海
19
410.5万円
北海道
8
389.1万円
九州
12
558万円
東北
7
398.6万円
北陸・甲信越
6
524.3万円
中国
10
581.3万円
四国
2
519.5万円

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スクラムトラックとステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
78.4万円153.7万円 新車時価格 589万円1491万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~50 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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