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スクラムトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとGLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
13万円409万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
209 中古車掲載台数 105
  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3方開

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング 4WD KCスペシャル INDY727型キャンピングカー インバーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3AT エアコン パワステ ETC ラジオ

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 パワステ 5MT 3方開 純正ラジオ

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ・5MT・タイヤ新品

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ デコトラ風/社外AW/Fルーフスポイラー/AT

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    89.8万円

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    778万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR レーダーセーフティP ナビゲーションP

    本体価格
    510万円

関東
48
113.2万円
関西
38
74.2万円
東海
16
88.9万円
北海道
14
148.6万円
九州
31
72.9万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
16
87.9万円
中国
24
76.7万円
四国
9
60.9万円
地域別台数
関東
47
662.8万円
関西
21
603.7万円
東海
12
674.4万円
北海道
2
502.3万円
九州
8
591.7万円
東北
4
821.2万円
北陸・甲信越
4
756.5万円
中国
4
669万円
四国
3
637万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLAクラス
78.4万円153.7万円 新車時価格 707万円1048万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
46~50 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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