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スクラムトラックと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   BMW  8シリーズ
VS
13万円398万円
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中古車相場 533万円1190万円
8シリーズの相場表を見る
212 中古車掲載台数 31
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 宅配仕様・5速マニュアル・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 評価書付中古車

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • マツダ スクラムトラック 660 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT エアコン パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 未使用車 5速マニュアル車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムトラック その他 その他

    本体価格
    35万円

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関東
53
119.3万円
関西
40
79.7万円
東海
17
92.8万円
北海道
15
128.4万円
九州
23
77.2万円
東北
14
103.3万円
北陸・甲信越
17
91.6万円
中国
24
86.6万円
四国
9
71.3万円
地域別台数
関東
16
779万円
関西
8
751万円
東海
6
751.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
758万円
四国
0
---

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スクラムトラックと8シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  8シリーズ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1193万円1923万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
658 排気量(cc) 2992~4394
46~50 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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