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エスカレードとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとスクラムトラックの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  スクラムトラック
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
221 中古車掲載台数 205
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 セーブルブラック メイプルシュガーレザー 426psV8OHV BOSE16スピーカー ノイズキャンセリング 後席モニター セーフティアラートシート フルセグTV Panasonicナビ カープレイ CDデッキ

    本体価格
    778万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オーナー 正規D車 パノラマサンルーフ 電動サイドステップ 純正22インチAW ナイトビジョン ブラックレザーマッサージシート/ヒーター/クーラー クールBOX 360°カメラ AKG36スピーカー

    本体価格
    1038万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オーナー ダークアーバン/ジェットブラックセミアニリンフルレザーインテリア・新世代CUE38インチ湾曲型ディスプレイ・サラウンドビジョン・ナイトビジョン・前後モノクロエンブレム・純正22AW

    本体価格
    1228万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー ギデオン内装 22AW

    本体価格
    1157万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 新車並行車 26インチAW パナソニックナビ 地デジ フリップダウンモニター アラウンドビューカメラ 専用トスカーナブラウンレザー

    本体価格
    778万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 新車並行車 外22AW ブラックレザー 本国履歴確認済 ロワード 8人乗 サンルーフ HID パワーリアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産物ディーラー車 OPナビ TV バックカメラ フィリップダウンモニター レザーパワーシート 22インチアルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 正規ディーラー車 日本限定50台 アージェントシルバー シェアグレイレザー 416psV8OHV 純正OP24インチAW 55インチディスプレイ AKG36スピーカー 全席自動ドア ナイトビジョン AppleCarplay 後席モニター

    本体価格
    1948万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 三井物産ディーラー車 1NO登録 5人乗り 革シート サンルーフ 24インチホイール 社外グリル マフラー ヒッチメンバー ナビ フルセグTV Bカメラ ETC フリップダウンモニター ウーハー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
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    29.9万円

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    40万円

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    79.9万円

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    本体価格
    54.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー車・パワステ・エアバック・ETC

    本体価格
    53万円

関東
79
693.3万円
関西
36
834.9万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
39
92.6万円
関西
43
98.1万円
東海
25
76.4万円
北海道
9
146.3万円
九州
33
78.4万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
15
101万円
中国
22
97.2万円
四国
7
62.1万円

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エスカレードとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  スクラムトラック
1490万円1995万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
6156 排気量(cc) 658
416 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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