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スクラムトラックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
13万円409万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
211 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC ラジオ スペアタイヤ 最大積載350

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ スクラムトラック 軽キャンピング  4WD 5速MT stage21 リゾートデュオ バンビーノ/ポップアップ/

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ スクラムトラック KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き キャンピングカー

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ETC装備

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

関東
52
115.6万円
関西
39
72.8万円
東海
16
92.3万円
北海道
13
150.7万円
九州
31
75.1万円
東北
13
93.5万円
北陸・甲信越
17
86.5万円
中国
22
79.1万円
四国
8
64.6万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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スクラムトラックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
78.4万円153.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
46~50 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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