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スクラムトラックとFFを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとFFの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  FF
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
206 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラムトラック 660KCキャンピング ラクーン 普通車登録8ナンバー 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 CarsOsaka:J4109 エアコン 5速MT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 農繁 3方開 4WD エアコン/パワステ/デフロック/保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラムトラック -5°C冷蔵冷凍車 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX K-ai 4WD FFヒーター インバーター SDナビ

    本体価格
    204万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 液晶テレビ 1500Wインバーター

    本体価格
    389万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD タンクローリー4WD

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD オートマ車 エアコン・パワステ ETC

    本体価格
    47万円

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    1990万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

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    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

関東
49
115.9万円
関西
38
78.6万円
東海
14
88.9万円
北海道
15
125.1万円
九州
26
80.1万円
東北
15
110.5万円
北陸・甲信越
17
101.4万円
中国
23
81.2万円
四国
9
71.5万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1752.7万円
東海
4
2025万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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スクラムトラックとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  FF
78.4万円153.7万円 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
46~50 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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