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スクラムトラックとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
15万円388万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
207 中古車掲載台数 70
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ アオリ板貼り

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デフロック 衝突軽減 パワーウインドウ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX K-ai 4WD FF サイクルキャリア 電動ステップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD PS/エアバッグ/ABS

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車-25℃設定サーマルマスター サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機

    本体価格
    264万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 加工車 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD デフロックシステム・バックブザー

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52.8万円

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    2650万円

関東
40
92.2万円
関西
38
88.7万円
東海
21
78.6万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
18
63.8万円
四国
8
76.5万円
地域別台数
関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2716.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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スクラムトラックとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フェラーリ  ポルトフィーノ
78.4万円153.7万円 新車時価格 2530万円2631万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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