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スクラムトラックとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとイプシロンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランチア  イプシロン
VS
13万円409万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
イプシロンの相場表を見る
204 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 パワステ 5MT 3方開 純正ラジオ

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック KC Spl テンムシキャンピング 

    本体価格
    113万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ETC装備

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 農繁 3方開 4WD エアコン/パワステ/デフロック/保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ドライブレコーダー 幌付き

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコ・ンパワステ・オートマ・軽トラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック KC CarsOsaka:G1121

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング 4WD KCスペシャル INDY727型キャンピングカー インバーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    39万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン IIスカイドーム イプシロン2スカイド-ム整備Tベル交換整備

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 5MT LDH

    本体価格
    応談

関東
46
117.4万円
関西
36
74.1万円
東海
16
88.9万円
北海道
14
148.6万円
九州
31
72.9万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
24
76.7万円
四国
9
60.9万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
3
44.5万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとイプシロンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランチア  イプシロン
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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