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スクラムトラックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
13万円409万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 5599.9万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 農繁 4WD 荷台作業灯 デフロック機能 マニュアルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT 切替4WD

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 エアコン パワステ スペアキー

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック KC スペシャル 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 冷凍冷蔵車 デンソー製低温冷凍機 2コンプレッサー

    本体価格
    163万円

  • マツダ スクラムトラック 660 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ・5MT・タイヤ新品

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    応談

関東
47
121.2万円
関西
38
71.7万円
東海
16
88.9万円
北海道
14
148.6万円
九州
32
75.4万円
東北
14
96.7万円
北陸・甲信越
16
87.9万円
中国
23
78.2万円
四国
9
60.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
78.4万円153.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~50 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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