| マツダ スクラムトラック | ミニ ミニペースマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～409万円
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中古車相場 |
30万円～206万円
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| 209台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラムトラック | ミニ ミニペースマン | |
|---|---|---|
| 78.4万円～153.7万円 | 新車時価格 | 308万円～543万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1785×1530 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1598～1995 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 112～218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
解説 |
ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ！ ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる（2013.3） |
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