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スクラムトラックとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   日産  シビリアン
VS
22万円528.9万円
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中古車相場 80万円978万円
シビリアンの相場表を見る
193 中古車掲載台数 50
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 トラベルハウス 車中泊 エアコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 車検2年付き!!バッテリー新品!

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル/エアコン/パワステ/バイザー/ゴムマット/荷台ゴムマット/純正ラジオ/ABS/Wエアバック/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車 ABS アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 フル装備 Wエアバック

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング・4WD・マニュアル キャブコン・バンクベット・テーブル・シンク・バックモニター・社外ステアリング・社外オーディオ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    184万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    112.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT・セーフサポート・荷台マット・460km

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    244万円

  • 日産 シビリアン バス SVターボ ユーザー買取車 キャンピングカー 8ナンバー登録 ベッド L字ソファー 7人乗り 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ テレビ エアコン

    本体価格
    978万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車5名就寝 シンク 温水ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ サブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター

    本体価格
    477万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン バス SXターボ 車検R9年3月 ディーゼル 26人乗り オートマ ナビ TV レベライザー メーター交換車合計6.7万km

    本体価格
    289万円

関東
39
79.3万円
関西
37
90.6万円
東海
11
62.9万円
北海道
7
162.1万円
九州
39
72.9万円
東北
9
112.8万円
北陸・甲信越
21
80.6万円
中国
24
98.5万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
14
288万円
関西
7
214.7万円
東海
13
275.3万円
北海道
4
292.7万円
九州
4
305.9万円
東北
6
305.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
1
398万円
四国
0
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スクラムトラックとシビリアンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  シビリアン
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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