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タイタンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   アウディ  RS4アバント
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
267 中古車掲載台数 31
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5t積載 全低床 

    本体価格
    170万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 3t・ローリー 特種

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロングフルワイドロー キーレス 最大積載量2000キログラム

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ タイタン ダンプ 全低床 2トン 2t 荷台全塗装済み 5MT

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 3000cc 2t ディーゼルターボ AT

    本体価格
    130万円

  • マツダ タイタン DX 全低床 2t積み4ナンバー 全低床 6MT 荷寸長さ312cm幅161cmあおり38cm 地上高83cm リアWタイヤ プリクラッシュブレーキ ブラインドスポットモニター スタートアシスト ETC2.0 禁煙

    本体価格
    521.6万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 4WD

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/カーボンインテリアパネル/5セグメントスポークデザイン20インチAW/カラードキャリパー/メーカーOP200

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    483.8万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド  TVチューナー デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパー レッド カーボンエンジンカバー 認定中古車

    本体価格
    1325万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 マットブラックラッピング パノラマサンルーフ  ブラックスタイル 20インチマットブロンズアルミ RSスポーツエクゾースト TVチューナー カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    978万円

関東
59
341.4万円
関西
68
211.7万円
東海
45
267.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.1万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
19
821.8万円
関西
7
886.8万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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タイタンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   アウディ  RS4アバント
--- 新車時価格 1196万円1535万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
3000~5200 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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