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タイタンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
48万円1108万円
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中古車相場 43万円438万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
264 中古車掲載台数 53
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー STD ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/6速オートマ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 極東製積載車・フラトップゼロ2・AT・ 開閉アオリ・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・ミラー型バックカメラ・PCB・車線逸脱警報・車間距離警報電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ETC2.0・LEDライト

    本体価格
    935万円

  • マツダ タイタン 3t低床強化 左電格ミラー ETC アイドリングストップ メッキパーツ ライトレベライザー PS AC PW エンジン4JJ1 3t積強化ダンプ ドラレコ 坂道発進補助

    本体価格
    168万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 箱バン バックカメラ 3ペダル5速 ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタン カスタム1.5tトラック オートマ車・パワーステアリング・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・ETC・エアコン

    本体価格
    108万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ メッキパーツ 鉄板張 エルフOEM

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258.9万円

関東
59
336.1万円
関西
67
212.5万円
東海
45
267.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.1万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
17
250.2万円
関西
5
272.5万円
東海
4
233.9万円
北海道
13
217.8万円
九州
3
209.7万円
東北
6
185.9万円
北陸・甲信越
4
304.7万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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マツダ  タイタン   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
3000~5200 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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