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タイタンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 8
  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダンプ高床 積載3t メッキバンパー

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 2tダンプ車検R6年11月29日迄名変後即納車可 2tダンプ車検R6年11月29日迄名変後即納車可

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタン 2t積・標準・ロング・AT ワンオーナー

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ タイタン 1.5t 平ゲート付 

    本体価格
    451万円

  • マツダ タイタン 4トン ダンプ 

    本体価格
    173万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 車検整備付 26.3Mキロ 平ボディ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 積載1500Kg 

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 1.5t フルフラ No.D021 

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ タイタン 4.6 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 3.5t車載車

    本体価格
    189万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ ワイドロー 低床 Wタイヤ 1500Kg積載

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

関東
64
361.3万円
関西
75
191.1万円
東海
37
261.6万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.2万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
10
231.4万円
中国
14
186.5万円
四国
19
170.7万円
地域別台数
関東
5
148万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
--- 新車時価格 451万円620万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
3000~5200 排気量(cc) 2198~3195
--- 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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