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タイタンと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   BMW  6シリーズ
VS
57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 50万円348万円
6シリーズの相場表を見る
297 中古車掲載台数 44
  • マツダ タイタン -30度設定低温冷凍車 左サイドドア 樹脂製スノコ バックモニター 電動格納ミラー ETC ドラレコ付き キーレスキー AT車

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼル 2t低床平ボディ

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン ー30℃・冷蔵冷凍車・サイド扉 ・Bカメラ・5MT ー30℃ 冷蔵冷凍車 サイド扉 バックカメラ 5MT 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC マイナス29℃動作確認済 荷台内寸 L2903 W1484 H941

    本体価格
    310.2万円

  • マツダ タイタン ワイドロー 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 積載量1400kg バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1500kg AT 車両総重量3825kg

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD ワイドロー 切替式パートタイム4WD 積載1.5t 修復歴無し オートマ ホイール6本積み込み有り 車検時ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1500kg ETC 電格ミラー

    本体価格
    214万円

  • マツダ タイタン 4.6 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼル 

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-1.45tパワーゲート(PG) 

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン パワーゲート 

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/

    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 

    本体価格
    498万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i F13後期 20inchAW  デイライト BSM BT Bカメ 地図データ最新2025年度版

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    338万円

関東
77
336.8万円
関西
78
217.1万円
東海
40
268.8万円
北海道
15
178万円
九州
44
186.4万円
東北
9
241.3万円
北陸・甲信越
10
230万円
中国
11
140.3万円
四国
13
332.4万円
地域別台数
関東
22
215.6万円
関西
5
158.7万円
東海
7
198.3万円
北海道
0
---
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
331.4万円
四国
4
324.5万円

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マツダ  タイタン   BMW  6シリーズ
--- 新車時価格 933万円1462万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
3000~5200 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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