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タイタンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとクーガの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   フォード  クーガ
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
262 中古車掲載台数 6
  • マツダ タイタン 1.5t積・Wキャブ・5MT 1.5t積 Wキャブ 5MT フォグランプ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC カーナビ キーレス 荷台作業灯 リアゲートチェーン ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸  L2097 W1620 H376

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ フルワイドロー 4WD 切替式 Wタイヤ Wエアバッグ バックカメラ ミラーモニター ETC エコモード 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸209/160/38 荷台高82 車両総重量4360kg 1.5t積載 平ボディ Wキャブ 4WD

    本体価格
    364万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ カスタム・HIDヘッド・5MT・ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 4WD 積載1.5t 

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン 3.0DT ダンプ フルワイドロー 2t ダンプ オートマ キーレス

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ タイタン 平 2t ロング ワイド 全低床 MT 軽油 内寸 435×178×38 外寸 606×190×222 車両総重量 5.0t未 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 4JJ1 150ps 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 新明和製600Kg垂直ゲート 1.55t積載 3.0Dターボ スムーサーEx AEBS キーレス ETC 車両総重量4325Kg 型式:2RG-LHR88A

    本体価格
    368.8万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 高床ダンプ積載3000kg 新明和製

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

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    本体価格
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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
60
288.6万円
関西
76
206.1万円
東海
38
272万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円
地域別台数
関東
4
121.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3000~5200 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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