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タイタンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   ホンダ  トゥデイ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
263 中古車掲載台数 64
  • マツダ タイタン 1.5トン平ボディ フラットロー 

    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ 全低床 左電動ミラー キーレス

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタン 2t積・ワイド・5mロング・平ボディ 2t積 ワイド 5mロング AEBSカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 メッキパーツ エコノモードスイッチ Bluetooth付オーディオ キーレス ロング5mボディ

    本体価格
    513.7万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ メッキパーツ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン カスタム カスタム 1.5t積 AT 荷台木板 リヤWタイヤ ナビ DVD再 フルセグ ブルートゥースオーディオ バックモニター 両側電動格納ドアミラー HIDヘッドライト 内寸 長312 幅160 アオリ38

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル ワイドロング ETC バックカメラ 3ペダル6速

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 高床 2t積 5速マニュアル

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ タイタン 極東開発工業製フラトップZEROII 3t 積載車 左右開閉式あおり AT 積載:2850kg キーレス LEDヘッドライト・フォグ Bモニター・ETC

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット ≪車検2付・60万≫5Fマニュアル車

    本体価格
    54万円

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  • ホンダ トゥデイ 初代 2気筒 4MT 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

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    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 純正CDオーディオ キーレス(スペアあり) ドライブレコーダー ETC ダウンサス 社外13インチAW 5速マニュアル パワーウインド 自店買取車

    本体価格
    117万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 後期 MTREC 5速MT チャンピオンシップホワイト 車高調 マフラー RAYS14インチ CE28 タワーバー ピラーバー 社外ステアリング オーディオCD/AUX/USB

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

関東
58
324.6万円
関西
67
212.5万円
東海
45
267.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.6万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
13
51.1万円
関西
14
61.3万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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タイタンとトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
3000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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