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タイタンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
298 中古車掲載台数 15
  • マツダ タイタン ダブルキャブ 新明和垂直パワーゲート いすゞエルフOEM 積載1.55t 総重量5t未

    本体価格
    392万円

  • マツダ タイタン 2t積・5MT・アルミブロック 標準ロング・荷台鉄板張

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ミドルキャブ ロング フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 電動ゲート ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン その他 その他

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 2.95D 1.5トン 標準 平 低床 MT 荷寸301-161-37

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン 積載車 ワイド スライドセルフ 古川ユニック製

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタン アーム式パワーゲート 低床 10尺 新明和工業製

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 4.6ディーゼル 2tダンプ 3ペダル5速

    本体価格
    140万円

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    688万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

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    333.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド タン/黒革 ナビ 全方位C

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

関東
64
361.3万円
関西
75
191.1万円
東海
38
256.8万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.2万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
10
231.4万円
中国
15
183.3万円
四国
19
170.7万円
地域別台数
関東
8
470.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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タイタンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
--- 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
3000~5200 排気量(cc) 1995~1999
--- 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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